Hallo Leute,
es gibt mal wieder etwas neues. Letzte Woche hatte ich große Probleme mit meinem Bombard C4, am Heck spritzte es wie verrückt, der Holz-Kiel schlug immer gegen den Alu-Boden und überhaupt fuhr es sehr komisch. Ich hatte so etwas noch nie erlebt, ich wusste also, dass etwas nicht stimmt. Da das Boot ansonsten ja Fuhr entschied ich mich erst mal für die weiterfahrt, auch wenn es sehr anstrengend war. Ich wusste genau, dass irgendetwas nicht stimmt. Die Frage war nur: Was stimmt nicht mit diesem Boot? Motor-Trimmung war korrekt, Luft war auch
genug drin, es musste also etwas anderes sein! Da ich das Problem nicht lokalisieren
konnte, hatten wir uns dann dafür entschieden, die Tour abzubrechen und wieder in Richtung Slip-Rampe zu fahren. Beim rausholen des Bootes bemerkte ich, dass der Holz-Kiel komisch gewölbt war und quasi eine Delle hatte. Es musste also irgendein Problem mit dem Holz-Kiel sein, ich wusste nur noch nicht genau was. Nach ein wenig Recherche hatten wir uns dann entschieden, dass Boot auseinander zu bauen, da wir sonst keinen vernünftigen Blick auf den Holz-Kiel bekamen.
Am nächsten Tag haben wir dann mit der Demontage von unserem Bombard C4 begonnen. Ich hatte lange überlegt, was wir mit dem Außenborder machen, der Yamaha F40F wiegt immerhin über 100KG. Es hätte daher eigentlich ein Motor-Kran sein müssen, um den Motor korrekt abzubauen. Nach einigen Telefonaten kam dann aber die Ernüchterung, heute ist so ein Kran nicht mehr zu bekommen, da ich den Holz Kiel von meinem Bombard C4 aber unbedingt noch am Wochenende kontrollieren wollte, mussten wir uns etwas anderes überlegen.